HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU。MORIWAKI ONLINE SHOP.。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。スイングアームベアリング化 | ガレージ トライシクルのスタッフ。グロム　GROM JC61 後期　強化スプリング　値下げ。Öhlins リアサスペンション CB1000SF　HO1430。RFY　リアサスペンション　タンク付き　340mm　汎用。パーツ G-SUSPENSION280 SR400/500。DAYTONA リアサスペンション SR400。モンキー１２５　KITACO ショックアブソーバー 2個セット 未使用。Kawasaki ZX-4RR 40th 純正リアサスペンション。ゼファーリアサスペンション。Xmax RCB リアサスペンション 赤・黒。SR400 リアサスペンション 300mm 左右。シグナスX RPM×TSR RT リアサスペンション。Kawasaki ゼファー400 純正サス。モンキー　ゴリラ　新巻きリアサス　スイングアームセット。後期 MF10 フォルツァ リアショック。xjr1300サスペンション。マルゾッキタイプ。gpz900r A12-A16 yss製エンドアイ。11in ショートショック クローム 04y- XL用　リアサスペンション。オーリンズ　リアサス　KA632